Hamburg, 30.04.2007: Nachhilfestunde in Sachen Tunerkunde. Wem von euch sagt „Top Art Concept Design“ etwas? Seht ihr, so ging es uns auch. Doch das ändert sich jetzt. Denn die rumänische Design-Schmiede hat auf Basis des abgelösten Porsche Turbo 996 ein absolut geiles Monster auf die Räder gestellt. Fahrwerk, Motor und Bremsen – nichts blieb unangetastet. Im Vordergrund standen allerdings die Optimierung der Aerodymamik-Bauteile sowie eine bessere Luftkanalisation für Triebwerk und Bremsen. Herausgekommen ist ein betörend geschneidertes 996er-Kleid mit neuem Frontspoiler, Diffusor und einem ultra-großen Heckflügel mit Luftführungen für die Intercooler des Turbos. Außerdem spendierte Designer Bogdan Urdea seiner Neu-Interpretation eine Dachhutze, deren Schacht direkt im Ansaugbereich des Aggregats endet. Das alle verbauen Teile aus Carbon bestehen, versteht sich von selbst. Weiteres Highlight des etwas anderen Zuffenhauseners sind mit Sicherheit die vertikal öffnenden Türen, die aus dem Agro-Porsche endgültig einen absoluten Hingucker machen.
Auf der Technikseite kann die rumänische Design-Kreation ein Sportfahrwerk, 20-Zöller mit Yokohama-Advan-Walzen und größer dimensionierten Bremsen verbuchen. Außerdem sollen Eingriffe am Motormanagement sowie eine modifizierte Abgasanlage zu einer ordentlichen Mehrleistung führen. Wie hoch sie ausfällt, wird vom Tuner allerdings noch nicht verkündet.
Dodge Circuit EV Ähnliche Basis, gleiche Technik - mit dem Circuit EV bietet Dodge eine Alternative vom Tesla Roadster. Optisch als Europa-Viper-Mix verpackt geht's im Elektro-Ami in knapp fünf Sekunden auf Tempo 100.
Fisker Karma Serienversion vorgestellt Für umgerechnet rund 65.000 Euro soll der elegante Fisker Karma ab 2009 zu haben sein. Dafür gibt's eine schicke Fünfmeter-Limo mit Hybridantrieb und über 400 PS.
Jaguar XKR Modell 2009 Es wird eng für BMW M6, Bentley Continental GT und Co. Mit dem neuen, 510 PS starken Jaguar XKR werfen die Briten einen echten Dampfhammer ins Rennen. Vorbei die Zeiten der 4,2-Liter-Sauger. Jetzt gibt's Fünfliter-Kompressorpower.
Mercedes E-Klasse 2010: Neue Bilder, alle Preise Versehen oder Absicht? Schon wieder sind Infos zur neuen Mercedes E-Klasse durchgesickert. Diesmal fügt sich das Bild zu einem Ganzen, endlich gibt's auch Detailaufnahmen und die ersehnten Preise.
Audi Sportback Concept Als Audi A7 dürfte diese sportliche Limousine schon 2010 in Produktion gehen. Die Technik kommt vom A6, die Bodengruppe verwendet auch der Lamborghini Estoque. Power-Jünger hoffen auf einen RS7 mit mindestens 580 PS.
VW BlueSport Concept Darauf haben wir gewartet: ein knackiger Mittelmotor-Roadster bei dem das schlechte Gewissen keinen Grund zur Sorge hat. Das Objekt der Begierde ist der VW BlueSport Roadster. Seine 3,99 Meter messende Karosserie zitiert in den Flanken gekonnt den Audi R8 und garantiert damit stilsicheres Auftreten.
Jaguar XF-R Mit dem über 500 PS starken XF-R will Jaguar die Power-Limousinen von AMG und der M-GmbH attackieren. Mit einer Sprintzeit von unter fünf Sekunden liegt der Brite durchaus in Schlagdistanz.
Nissan GT-R SpecV Der 485 PS starke GT-R ist in Deutschland noch nicht einmal auf dem Markt, da wirft Nissan in Japan schon die sportlichere SpecV-Variante nach. Abgespeckt und auf noch mehr Sportlichkeit getrimmt werden für den SpecV umgerechnet mehr als 120.000 Euro fällig
Porsche 911 von SPI Mit einem straßenzugelassenen Wagen hat man keine Chance auf der 1/4-Meile? Unfug! Porsche-Tuner SPI verhilft dem 911er zu satten 1000 PS und knackt die Sprintdistanz in unter zehn Sekunden.
W3 Triposto: 911er-Umbau aus Kanada Zwar ist ein 90er-Jahre Porsche 911 noch immer ein Hit, doch das Vater-Sohn-Gespann Kwok aus Kanada macht aus dem Schwaben einen deutlich offensiveren Hingucker. EVOCARS stellt vor: der W3 Triposto.
