Lotus Exige GT3



Hamburg, 19.03.2007: Ein fröhliches Halali zur Jagd auf die Riege der Super-Sportler! Lotus hat den ohnehin schon rattenscharfen Exige (221 PS) aufgemotzt. Aus dem aufgeladenen 1,8-Liter-Vierzylinder aus dem Toyota-Regal kitzeln die Techniker in der neuseten Ausbaustufe stramme 275 Pferdchen (258 Nm). Derart beflügelt soll der Exige GT3 den Satz auf 100 in unter vier Sekunden schaffen. Das ist entspanntes Carrera GT-Niveau. In Sachen Topspeed kann der Brite allerdings gerade mal mit einem Golf R32 mithalten – bei 258 Sachen ist Schluss.

Zu haben ist die straßen-konforme Version des Turbo-Insulaners ab Ende 2007, sein Preis dürfte bei etwa 80.000 Talern liegen (soviel wie ein M3 CSL). Gut angelegtes Geld, angesichts der gebotenen Leistung und des ultra-extravaganten Erscheinungsbildes mit riesigem Heckflügel, Lufthutze auf dem Dach und der gierigen Front. Und sogar eine Prise Luxus ist im GT3 dabei: Wer will kriegt Klima, CD-Radio und Zentralverriegelung. Aber wer will das schon?!

 

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Technische Daten:

Leistungsgewicht:  3,6 kg / PS  
Motor:   Reihen-Vierzylinder-Mittelmotor 
Ventile / Nockenwellen:   4 pro Zylinder / 2  
Hubraum:  1796 ccm  
PS bei U/min:   275 / 8000  
Nm bei U/min:   258 / 7000  
0-100 km/h:   4,0 sek  
Vmax:   257 km/h  
Antrieb:   Heck 
Bremsen:   vorn: 308 mm, innenbelüftet, gelocht
hinten: 282 mm, innenbelüftet, gelocht  
Maße in mm (Länge/Breite/Höhe):  3860 / 1860 / 1117 
Verbrauch:    
Leergewicht:  995 kg  
Preis:   ca. 80.000 Euro  


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