Hamburg, 13.01.2009: "Der neue XFR ist der schnellste Jaguar aller Zeiten!" Mit dieser Aussage überraschen die Briten bei der Präsentation der 510 PS starken Powerlimo auf der Detroit Motor Show. Und sie haben den "schnellen Jag" sogar mitgebracht. Aber irgendwie sieht dieses geschundes Gefährt anders aus als die strahlend weiße Nobel-Limousine im Serientrimm, die daneben steht. Also Alles nur Augenwischerei, oder wirklich eine kleine Sensation? Immerhin behauptet Jaguar, den XFR mit dem neuen Fünfliter-Kompressor-V8 auf dem Salzsee in Bonneville (USA) mit sagenhaften 363,188 km/h gemessen zu haben (Video!!!). Damit wäre der XFR sogar noch einmal rund 15 km/h schneller als der Jaguar XJ220, der im Jahre 1992 mit 348,8 km/h den Rekord für Serienfahrzeuge aufstellte.
Fakt ist: Jaguar beließ die Hardware des serienmäßig 510 PS starken Jaguar XFR ziemlich unangetastet. Spielte allerdings eine neue Steuersoftware auf, veränderte die Kompressor-Variablen und verhalf dem V8 mit neuem Ansaug- und Abgastrakt zu besserer Beatmung. Derartig modifiziert, außerdem mit einigen Sicherheits-Features bestückt, fuhr der Amerikaner Paul Gentilozzi - Besitzer von Rocketsports Racing - tatsächlich 363,118 km/h. Wieviel PS der modifizierte Fünfliter-V8 im XFR tatsächlich leistet, wurde nicht bekannt gegeben. Als grobe Richtung dürften aber wohl die 750 PS des Hurricane RS von G-Power gelten. Der Tuner erreicht mit dieser Leistung in seinem modifiziert M5 eine Höchstgeschwindigkeit von 367,4 km/h.
Also alles nur Effekthascherei? Fest steht jedenfalls, dass Jaguar einen neuen Weg eingeschlagen hat. Weg vom eintönigen Gentleman-Image hin zum Anbieter waschechter Power-Limousinen und -Coupé (wie dem neuen XKR). Der runtergekommende Rekordwagen auf der Messe und die Bilder von driftenden Jags auf der Landstraße (Galerie) sprechen eine deutliche Sprache: Wir können auch anders!
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