Hamburg, 20.11.2007: Saleen. Dieser Name klingt durch die Szene wie Donnerhall. Und tatsächlich kommt man als tuninig-williger Mustang GT-Besitzer in den USA an diesen Profis nicht vorbei. Seit nunmehr 24 Jahren wird in den heiligen Hallen alles veredelt, was eine Ford-Pflaume im Emblem hat. Jüngstes Kind des Ex-Rennfahrers und seiner Crew: Der Saleen S302E. Wobei sich die Bezeichnung aus "S" für Saleen, 302 für den Hubraum des Motors (302 cubic inch = 4,9 Liter) und "E" für Extrem zusammensetzt. Basis für den extremen Mustang ist neben der Hubraumerweiterung (Serie 4,8 Liter) vor allem der von Saleen patentierte Doppelschrauben-Kompressor mit zugehörigem Ladeluftkühler. Derartig unter Druck gesetzt presst der V8 nun 620 PS und 815 Nm auf die Kurbelwelle. Respekt! Der Sprint auf Tempo 100 soll laut Tuner in unter vier Sekunden abgehakt sein, zum Topspeed gab's leider noch keine Infos.
Kommen wir zum Preis für den Komplett-Mustang (Tuning, Bodykit, Räder, Bremsen etc.): Glatte 80.000$ ruft Saleen für dieses wunderschöne Muscle-Car auf, nicht zu viel Geld angesichts des schwachen Dollar und der gebotenen Leistung.
