Hamburg, 23.11.2009: Gedrungen und bullig steht er da - so ganz anders als die Coupés deutscher Hersteller. Parkt man das Cadillac CTS Coupé in Gedanken neben BMW 3er, Audi A5 und Co. dann bekommt man direkt ein wenig Mitleid mit den fast grazil wirkenden Heimat-Alternativen auf diesem Sektor. Ähnlich seinem viertürigen Bruder soll auch die Coupé-Variante des Cadillac CTS in Deutschland all den Kunden gefallen, die aus dem Rahmen fallen wollen. Mit seinen 4,79 Metern Länge fällt er auch bei den Abmessungen aus dem Rahmen, übertrifft etwa den 3er aus München um satte 20 Zentimeter. Dieser Maxime bleibt das für Frühjahr 2010 in den USA angekündigte Coupé auch unter der Haube treu - immer eine Nummer größer. Den Einstieg markiert ein 3,6-Liter-V6 mit satten 304 PS, eine 556 PS starke V-Variante - ähnlich der CTS-V Limousine - wurde gleich mal mit angekündigt. Dann dürfte es dank Kompressor-V8 in knapp vier Sekunden auf Tempo 100 gehen. Topspeed: deutlich über 300 km/h.
Geschaltet wird beim Cadillac CTS Coupé entweder über eine manuelle Sechsgang-Box, oder mittels des Sechsgang-Schalt-Lakais mit Schaltpaddels am Lenkrad. Unterstützt wird der Auftritt des kantigen Amis durch ein Sperrdifferenzial und einen optionalen Allradantrieb. Obligatorisch beim Basis-Modell: der Heckantrieb. Zu Fahrleistungen oder Preisen lies sich GM-Tocher Cadillac leider noch keine Infos entlocken, als Ansatzpunkt können aber sicherlich die 44.990 Euro für eine CTS Limousine und die 74.990 Euro für den CTS-V herhalten.
Illegales Straßenrennen auf dem Hockenheimring Da gehen die Fans von halsbrecherischen Straßenrennen extra auf eine abgesperrte Strecke, und dann ist das auch wieder nicht recht. Mit gleich 50 Beamten ging die Polizeit gegen Speedjunkies auf dem Hockenheimring vor. Der Vorwurf: Verstoße gegen das Bundeswaldgesetz.
Brawn schließt Schumacher-Comeback aus Mercedes gibt heute den ersten Fahrer für das 2010er Cockpit offiziell bekannt, im zweiten Auto wird aber laut Ross Brawn definitiv nicht Michael Schumacher sitzen.
Polo Cup 2009: Ein Video-Rückblick In dieser Saison hat es für Speedjunkie Max leider im Polo Cup nicht geklappt. Und nächstes Jahr? Nun ja, da wird es den Polo Cup nicht mehr geben. An seine Stelle tritt der Scirocco Cup. Um die kleinen Rennsemmeln in guter Erinnerung zu behalten, hat Max jetzt ein leckeres Video der vergangenen Saison zusammengestellt. Viel Spaß dabei.
Ford Focus RS: Kontingent aufgestockt Mit 400 weiteren 305-PS-Krachern steigt die Zahl der für Deutschland vorgesehenen Focus RS auf insgesamt 1600 Wagen. Doch danach soll endgültig Schluss sein.
Cadillac CTS Coupé offiziell vorgestellt Bestückt mit dem bekannten, 304 PS starken 3,6-Liter-V6 geht das neue CTS Coupé ab 2010 an den Start und dürfte diverse Coupé-Fahrer deutscher Marken auf seine Seite ziehen. Richtig spannend wird die Gesichte aber erst, wenn das 564 PS starke CTS-V Coupé von der Leine gelassen wird.
Formel 1: BMW auf Betrüger hereingefallen? Die 'SonntagsZeitung' berichtet, dass BMW beim Verkauf des Formel-1-Teams an Qadbak auf einen Betrüger hereingefallen ist und der Deal wohl platzen wird.
WTCC: Doppelsieg für BMW, Tarquini Weltmeister Augusto Farfus und Jörg Müller holten im zweiten Rennen von Macao einen BMW Doppelerfolg, doch der WM-Titel geht 2009 an Gabriele Tarquini im Seat.
BMW M3 GTS: Rossi fährt Probe Ausnahme-Rennfaher Valentino Rossi konnte bereits erste Test-Runden im neuen BMW M3 GTS drehen - und war davon derart begeister, dass er sich umgehend einen bestellt haben soll.
