Hamburg, 7.03.07: Das lange Warten hat ein Ende. Endlich zeigt BMW erste Bilder vom neuen M3. Zwar nennen die Bayern das auf dem Dreier-Coupé basierende Geschoss „Concept Car“, doch signifikante Unterschiede zur Serienversion des kommenden Audi RS4- bzw. RS5-Jägers dürfte es nicht geben. Höchstens bei den verwendeten Materialien könnte BMW abspecken. Immerhin protzt der Neue mit einer Alu-Motorhaube, Kunststoff-Seitenwänden und einem Dach aus CFK (kohlefaserverstärktem Kunststoff). Es deutet also alles darauf hin, dass die Studie in Sachen Gewichtsoptimierung dem kommenden M3 CSL vorgreift.
Besonderes Augenmerk sollte der M3-Freund der muskulös-sexy designten Motorhaube widmen: Wie bei einem Muscle-Car prangt in der Mitte ein fetter Powerdome flankiert von zwei Luftöffnungen. Ähnliche Krawallo-Optik an der Front: Auf Nebelleuchten wird zu Gunsten noch größerer Luftöffnungen verzichtet, Schlund und Niere bilden eine traumhaft aggressive Einheit. Und erst das Heck: Vier traumhafte Endrohre – kreisrund und gerade abgeschnitten – machen das Hinterteil zum echten Hingucker. Da denkt man, der alte M3 könnte nicht getoppt werden, und dann so was. Bleibt nur zu hoffen, dass die 19-Zöller, schicken Seitenschweller und Kiemen hinter den vorderen Radhäusern ebenfalls ihren Weg in die Serie finden.
Und unter der Haube? BMW tut geheimnisvoll. Ein hochdrehender V8 wird drin sein, mindestes 400 wird er leisten und der Konkurrenz wieder einiges abverlangen. Wir sind gespannt, ob der Neue die 420-PS-Schleudern aus Ingolstadt und den kommenden Lexus IS-F in Schach halten kann.
