Hamburg, 28.04.2009: Markantestes Merkmal des Carrera GT aus dem Tuning-Hause Königseder ist die komplett neu gestaltete Frontpartie die dem mittlerweile acht Jahre alten Design des 612 PS starken Supersportwagens zu mehr Aktualität verhelfen soll. Riesige Luftöffnungen und ein Markanter Diffusor prägen das neue Erscheinungsbild. Die Designlinie wurde auch am Heck fortgeführt und so kennzeichnen nun eine neue Heckstoßstange mit vergrößertem Diffusor und Lufteinlässen sowie ein fester Flügel im XXL-Format am GT-Heck. Zwischen Front und Heck sollen neue Schweller das Gesamtbild noch stimmiger machen und die Dachhutze dem Carrera GT außerdem einen Touch Rennsportfeeling geben.
Motorseitig belässt Königseder alles im Serienzustand, der 5,7-Liter-V10 stellt also auch weiterhin 612 PS bei 8000 U/min bereit und versucht mit 590 Newtonmetern Drehmoment die Antriebswelle zu verknoten. Dass in dem Carrera GT aber noch deutlich mehr steckt, zeigt Porsche-Tuner 9ff. In seinem Carrera GT T900 dürfen zwei Turbolader zeigen, was Sache ist. Mit über 900 PS wird der Carrera GT T900 damit zum heißen Anwärter, in den 400-km/h-Club aufgenommen zu werden.
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