Hamburg, 27.11.2009: Mit dem 458 Italia bekommt der Ferrari F430 einen würdigen Nachfolger. Soviel dürfte inzwischen feststehen. Statt wie bisher mit 490 PS, darf der neue Mittelmotor-Sportler künftig mit satten 570 PS zu Werke gehen und wird seinen Vorgänger damit in allen Disziplinen toppen. Etwas weniger deutlich werden die Gewinne des 458 Italia, wenn man seinen F430 zu Tuner Wimmer RS in Solingen bringt und die Jungs auf Power-Suche schickt. Mittels neuer Steuersoftware und eines Edelstahl-Abgasstrangs inklusive neuem Fächerkrümmer und fernsteuerbarer Klappensteuerung entlockt Wimmer RS dem 4,3-Liter-V8 stolze 38 PS zusätzlich. Somit stehen dem Piloten nun 528 Pferdchen zur Verfügung. Gestärkt soll der Sprint in knapp 0,2 Sekunden schneller abzuhaken sein, und sechs km/h mehr Topspeed sind laut Tuner auch noch drin. Somit geht's jetzt in 3,84 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100, nach 11,3 Sekunden liegen 200 km/h an und die 300 knackt der aufgemachte Italiener in 34,9 Sekunden. Dem Wind muss sich der Wimmer RS F430 endgültig erst bei 321 km/h geschlagen geben.
Was die PS-Spritze kosten soll, verrät der Tuner auf Anfrage.
Larry Larsons 6's Run In unter sieben Sekunden über die Viertelmeile ballern ist mit Sicherheit ein ganz besonderes Vergnügen. Wie es sich in etwa anfühlen muss, zeigt dieses anschauliche Video.
Ferrari F430 von Wimmer RS Dank diverser Eingriffe an Motorelektronik und Abgasstrang stieg die Leistung des Ferrari F430 aus dem Hause Wimmer RS um fast 40 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll nach der Kur um elf km/h höher liegen, die Sprintzeit um 0,2 Sekunden gesunken sein.
Lamborghini Gallardo von ENCO Exclusive Wenn ein Sportler von Hause aus mit kantig-aggressiven Formen gesegnet ist, dann sollte man diesen Eindruck noch verstärken und den Boliden endgültig zum Stealth-Bomber machen - ENCO Exclusive sieht das ebenso und wendet diese Erkenntnis beim Lamborghini Gallardo LP560-4 an.
Porsche 911 GT2 Speed von Wimmer RS Tuner Wimmer RS lässt's krachen. Mit dem "GT2 Speed" stellen die Solinger einen Porsche GT2 mit 827 PS und 948 Nm auf die Breitreifen. Dank eines Leistungsgewicht von 1,84 Kg pro Pferdestärke spurtet der aufgemotzte Porsche nicht nur in 3,3 Sekunden auf Tempo 100, sondern abhängig von der Übersetzung weiter bis zum Topspeed von 378 Km/h.
Nissan 370Z-Hydro von Marangoni Auf Basis des Nissan 370Z stellt Reifenhersteller Marangoni ein neues Showcar vor. Und dass ist nicht nur aufgrund der optischen Modifikationen ein Knaller: Denn um Sprit zu sparen und Emissionen zu senken verpassen die Italiener dem Wagen eine Knallgas-Einspritzung.
Porsche Cayman XTR Carchip W-Wide Wohl kein Cayman in Deutschland ist so extrovertiert wie das Rennsport-Monster von den XTR-Jungs aus Berlin. Nur unter der Haube des Mittelmotor-Coupés tut sich wenig, bei 310 PS ist Schluss. Doch Abhilfe ist in Aussicht, ein Turbovariante mit 850 PS ist in Planung.
Ford GT HP790 von GeigerCars Wer den Extrem-Porsche von 9ff und RUF sowie den heißen Ferrari von Novitec Rosso die Stirn bieten will, der bekommt mit dem HP790 jetzt einen Ford GT, der mit fast 800 PS zur Attacke bläst.
Porsche Panamera SpeedART PS9-650 Mehr Power für den Porsche Panamera Turbo. Tuner SpeedART greift in die Trickkiste und verpasst dem Panamera eine Leistungssteigerung auf 520 bis 650 PS. Das bringt den Zuffenhausener-Familiensportler auf immerhin 325 km/h.
Mercedes SLS AMG: Erste Tuningvorschläge Zwar ist der SLS AMG mit seinen 571 PS unter der Haube und den Flügeltüren weder untermotorisiert noch unauffällig, Potenzial zum "Verbessern" gibt's aber immer. Dass finden zumindest die Jungs von Kicherer, MEC Design und Lorinser.
Corvette C6 von LOMA-Perfomance Ungewohnt extrovertiert tritt die Vette von LOMA-Performance an, den dezenten Serienbrüdern das Fürchten zu Lehren. Garant dafür sind ein extra-fettes Bodykit aus Cabron und über 700 PS an der Welle.
